sürücüsüz araba

Siz keyfinizi sürün...


Sistem ön cama takılmış olan kameradan alınan görüntü
yardımıyla aracın bulunduğu şeridin
sınırlarını belirliyor.

Aracı şeridin ortasında tutmak için gerekli optimum direksiyon torkunu

hesaplıyor ve bu tork sürücü hareketi(en az yüzde yirmi ile)

desteklenen direksiyon torkunun
kombinasyonunu oluşturuyor...

Araç şerit işaretini geçmek üzere olduğunda kesintisiz bir bip

sesi duyuluyor ve sürücü buna tepki vermezse

araç otomatik olarak direksiyona verdiği

güçle şeridin içine kendini sokuyor.

Yeni Honda Accord 'şerit koruma destek sistemi' (LKAS)

ile gerektiğinde direksiyon çevirme torku sağlayarak

aracın şerit içinde konumunu koruyor...

eeee daha ne bekliyorsunuz...